בהתבסס על דיונים קודמים לגבי תרחיש הרץ החם, דירוג הבלאי של חיישני הטמפרטורה, ההבדלים בין החלפה מהירה והחלפה מלאה-תואמים לתהליך, והטבע הדורש-זמן של כיול מצב חם-, נספק הסבר מקיף על שלבי הליבה המועדים ביותר לשגיאה במהלך החלפת חיישני טמפרטורה:
בהחלפת חיישן טמפרטורת רץ חם, משטח המגע של אלמנט החישה וטיפול מוליכות תרמית הם השלבים עם שיעור השגיאות הגבוה ביותר, המהווים למעלה מ-60% מכלל שגיאות ההחלפה. שגיאות אלו הן לרוב בעיות סמויות, שאינן נראות מיד לאחר ההתקנה, ולעתים קרובות גורמות לסחף של הטמפרטורה רק לאחר שהרץ החם פועל במשך מספר שעות. זוהי הסיבה שהכי קל להתעלם ממנה לכשל במהלך תחזוקה בשטח.
ההסתברות הגבוהה לשגיאה בשלב זה קשורה ישירות לתנאי ההפעלה המיוחדים של הרץ החם. כפי שהבהרנו בעבר, דרישת דיוק מדידת הטמפרטורה עבור הרץ החם היא ±0.5 מעלות. משטח החישה של חיישן הטמפרטורה חייב להשיג מגע חלק ומלא עם הדופן החיצונית של הרץ כדי להבטיח העברת חום מהירה ולכידה מדויקת של הטמפרטורה האמיתית של ההיתוך. עם זאת, במהלך-החלפה באתר, מפעילים רבים מתעלמים ישירות מתהליך הניקוי של הרכיבים הישנים. לאחר הסרת חיישן הטמפרטורה הישן, משטח המגע של תעלת הזרימה שומר לעיתים קרובות מיושן, גושים-כמו שומן תרמי, משקעים מוגזים בטמפרטורה גבוהה, ואפילו פסולת מתכת שנותרה מהבלאי והקורוזיה הקודמים. אם זיהומים אלו אינם מנוקים היטב לפני התקנת חיישן הטמפרטורה החדש, הם יווצרו שכבת בידוד תרמי זעירה של 0.05~0.2 מ"מ בין משטחי המגע, ותחסום לחלוטין את נתיב הולכת החום.
גם אם מנקים את משטחי המגע הישנים, מריחת שומן תרמי חדש מועדת לשגיאות. מפעילים רבים נוהגים למרוח שכבה עבה של גריז כדי למלא את הפערים. במציאות, המוליכות התרמית של גריז תרמי נמוכה בהרבה מזו של מתכת. החלת עובי העולה על 0.1 מ"מ יאריך משמעותית את זמן התגובה של מדידת הטמפרטורה, ויגרום לפיגור למדידת הטמפרטורה. אם השומן מיושם בצורה לא אחידה, ויוצרים אזורים ריקים, תיווצר שכבת בידוד אוויר, שבסופו של דבר תוביל לסטייה של יותר מ-2 מעלות בין הטמפרטורה הנמדדת לטמפרטורת ערוץ הזרימה בפועל, החורגת לחלוטין מטווח הדיוק המותר עבור הרץ החם. שגיאות מסוג זה אינן ניתנות לזיהוי לחלוטין במהלך כיול- נקודה אחת בטמפרטורת החדר. הם מתגלים רק במהלך תהליך כיול הרץ החם, שבו הרץ החם מחומם לטמפרטורת הפעולה ומוחזק במשך שעתיים. זה מוביל ישירות לכישלון כיול, המחייב עיבוד והרכבה מחדש.
מלבד שלב -כישלונות- הליבה הגבוה הזה, שתי נקודות שגיאה נוספות שהן מתעלמות לעתים קרובות הן: ראשית, קוטביות הפוכה של מדחום ההתנגדות של צמד תרמי/פלטינה. הקוטביות של צמד תרמי רגיל מסוג K- דומה מאוד במראה, מה שהופך אותו קל מאוד להיפוך בתנאי תאורה חלשים. זה גורם ישירות לקריאות טמפרטורה שליליות מתמשכות, מה שגורם למערכת בקרת הטמפרטורה להפעיל שוב ושוב אזעקות טמפרטורה-נמוכה. שנית, מומנט הידוק לא תקין של ברגי התיקון. בורג רופף מדי יגרום לבלוק החישה להזיז במהלך התרחבות והתכווצות תרמית, בעוד שבורג חזק מדי יגרום לעיוות של בלוק החישה, יפגע במבנה אלמנט החישה הפנימי ויגרום לסחיפת אותות.
ניתן למנוע שגיאות אלה לחלוטין באמצעות נהלים סטנדרטיים: לפני ההחלפה, נקה היטב את תעלת הזרימה ומשטח ההדבקה עם אתנול נטול מים ונייר זכוכית עדין עד לחשיפת מצע מתכת מבריק; למרוח רק שכבה אחת של שומן סיליקון חדש באופן שווה, עם עובי נשלט בתוך 0.05 מ"מ; לאחר ההתקנה, הפעל תחילה קוטביות אות בדיקת מתח נמוך, לאחר מכן הדק את ברגי הקיבוע למומנט הסטנדרטי, ולבסוף השלם את אימות-התהליך המלא של מצב חם-. זה יקטין את שיעור שגיאות ההחלפה כמעט לאפס ויבטיח את הפעולה היציבה לטווח ארוך של בלוק חישת הטמפרטורה.
