בדיקה חזותית ישירה:
צורת כדור הלחמה לא תקינה: זרם ריתוך מוגזם, הגנה לא מספקת על גז ארגון ובחירת פרמטרים לא נכונה בעליל מסומנים על ידי החמצון וההשחרה הברורים של כדור ההלחמה, נקבוביות וסדקים רבים על פני השטח וקורות חדים בקצוות.
מצב חוט לא תקין: קלט חום ריתוך מוגזם והגדרת זרם גבוהה מדי מסומנים על ידי התחממות יתר, דילול, שבירה ועיוות ברור של חוטי הצמד התרמיים קרוב לצומת ההלחמה.
מימדים חריגים של מפרק הלחמה: אי התאמה משמעותית באנרגיית הריתוך מסומנת על ידי נפח כדור הלחמה גדול משמעותית מפי שלושה מקוטר החוט התרמי, חיבור חלקי של שני החוטים או צורת חיבור הלחמה רופפת.
אימות של ביצועים חשמליים:* סטיית פוטנציאל תרמו-אלקטרי גבוה: באמצעות מולטימטר המוגדר למצב DC מילי-וולט, קבע את הפוטנציאל התרמו-אלקטרי של פלט הצמד התרמי. בנסיבות טמפרטורה סטנדרטיות, השווה את הערך הנמדד עם הערך מטבלת הכיול התיאורטית. אי התאמה גדולה מ-5 מעלות מעידה על כך שהגדרות הפרמטרים היו שגויות והרכב הסגסוגת של החוט התרמי נשרף במהלך הריתוך. התנגדות לולאה חריגה: כאשר מודדים את התנגדות הלולאה הכוללת של הצמד התרמי, היא גדולה ביותר מ-20% מזו של צמד תרמי מוסמך עם אותו מפרט. זה מצביע על התנגדות מגע מוגזמת שנגרמה כתוצאה מהגדרה לא מספקת של זרם ריתוך והלחמה לא נכונה.
כשל בהתנגדות הבידוד: מדידה של התנגדות הבידוד בין עמודי הצמד התרמי ושכבת המיגון החיצונית חושפת ערך נמוך מ-1MΩ, מה שמעיד על כך ששכבת הבידוד החיצונית נשרפה מהטמפרטורה הגבוהה במהלך הריתוך, מה שמוביל לפרמטרים של כניסה תרמית בלתי נשלטת.
אימות תנאי הפעלה אמיתיים:
שינויים באות טמפרטורה: שינויים תכופים בטמפרטורה וערכים לא יציבים לאורך תהליך החימום לאחר החיבור למערכת ניהול הטמפרטורה של הרץ החם מעידים על מגע לקוי שנגרם על ידי אנרגיית ריתוך לא מספקת והלחמה לקויה.
הרחקת טמפרטורה מתמשכת: תקלות איחוי לא שלמות בתוך כדור ההלחמה והתאמת פרמטרים ריתוך לא נאותים מסומנות על ידי סטייה מתמשכת של טמפרטורה חד כיוונית במהלך פעולת טמפרטורה קבועה ממושכת של הרץ החם.
כשל מוקדם במפרק הלחמה: בתנאי רץ חמים, מפרקי הלחמה נשברים ונכשלים תוך פחות מ-100 שעות של פעולה רגילה, מה שמצביע על התפרקות של האזור המושפע-החום והגדרת זרם גבוהה.
ניתן לאמת ב-100% שהגדרות הריתוך נבחרו כראוי על ידי ביצוע שלושת התהליכים שהוזכרו לעיל. זה ימנע מצמדים תרמיים לא מוסמכים להיכנס לקו הייצור של הרצים החמים וכתוצאה מכך לכשלים בבקרת הטמפרטורה.
