סדנאות הזרקה צפוניות מתמודדות עם טמפרטורות סביבה נמוכות מתחת ל-10 מעלות בחורף, לעתים קרובות יורדות ל-0 מעלות או פחות במהלך השבתות לילה, מה שפוגע קשות בדיוק הפיצוי של צומת קר של צמד תרמי, מאט את מהירות תגובת האותות וגורם לפיצוח בידוד שביר במהלך מחזורי חימום אתחול העובש. בניגוד לנזקי הקיץ -לחות גבוהה, מפגעי החורף בטמפרטורה-נמוכה מכוונים בעיקר לרכיבי מעגלים של צומת קר, גמישות חוטי סגסוגת תרמי ומבנה פולימרי בידוד כבלים, ויוצרות שגיאות מדידה ייחודיות לאתחול שנעלמות חלקית לאחר עליית טמפרטורת הסדנה באמצע-שינוי.
שגיאת פיצוי צומת קר היא מקור התקלה הבולט ביותר בטמפרטורה-נמוכה. בקר Hot runner מובנה- בחיישני טמפרטורת צומת קרים מיועדים לסביבת הפעלה סטנדרטית של 20-28 מעלות; כאשר הטמפרטורה הפנימית של הארון יורדת מתחת ל-10 מעלות בן לילה, החיישן מוציא נתוני טמפרטורת ייחוס נמוכים מוטים. אלגוריתם החישוב של Seebeck מזלזל בקו הבסיס של הצומת הקר, מה שהופך את טמפרטורות הרץ החם המוצגות לגבוהות ב-6-14 מעלות מטמפרטורת ההיתוך בפועל במהלך הפעלת עובש מוקדם בבוקר. הבקר שופט בצורה שגויה את התחממות יתר ומצמצם את עוצמת המחמם באופן רציף, מה שמוביל לשלוליות קור חמורות, מילוי קירות דקים{10}}לא שלם ולפגמים ברורים בקו ריתוך במשך 1-2 השעות הראשונות של הייצור עד שציוד החימום בסדנה מעלה את טמפרטורת הסביבה לטווח הרגיל. תבניות רפואיות ומכוניות מדויקות עם חלונות טמפרטורת התכה הדוקים סובלות מהפסדי גרוטאות המוניות במהלך משמרות החורף המוקדמות ללא התאמות פיצוי ממוקדות.
שבירות של חוט סגסוגת תרמי-בטמפרטורה נמוכה מאיצה היווצרות מיקרו- פנימית. חוטי סגסוגת מסוג J ו-K מאבדים משיכות בתנאי סביבה מתחת ל--10 מעלות; רטט קל מהידוק עובש ומשיכת כבלים קלה במהלך תחזוקה באתחול יוצר שברים זעירים בתוך חוטים דקים במיוחד של 0.15-0.3 מ"מ-עדינים עבור תבניות מיקרו מרובות- חללים. השברים המיקרו{10}}אלה שומרים על המשכיות זמנית בטמפרטורה נמוכה, אך נפרדים באופן חלקי לאחר שחימום סעפת מרחיב את מעטפת הגשושית, ומפעילים לסירוגין אזעקות TC OPEN אקראיות באמצע{12}}המשמרת שקשה לשחזר במהלך בדיקת קור בבוקר. חוטי סגסוגת פרימיום בוואקום-גבוהים בעלי גמישות טובה יותר בטמפרטורה נמוכה מאשר לחוטים גנריים ללא חישול, מה שמפחית את הסיכון לשבר שבירות ביותר מ-80%.
בידוד כבל PTFE ופיברגלס הופך קשיח ושביר בחשיפה ממושכת לטמפרטורה-נמוכה. שכבות בידוד גמישות הופכות נוקשות מתחת ל-5 מעלות; כיפוף כבלים במהלך חיווט עובש או תזוזה של התפשטות תרמית יוצר סדקים פני השטח שמתרחבים לאחר חימום, חושפים חוטי סגסוגת פנימיים חשופים ומגדילים את הסיכון לקצר-מעגלים. צמות נחושת מיגנות גם מתקשות בסביבות קרות, שוברות קווצות רשת בודדות בקלות כאשר כבלים עוברים, מחלישה את ביצועי הפרעות אנטי-אלקטרומגנטיות ויוצרת ריצוד קריאת טמפרטורה ליד מנועי סרוו במהלך ייצור משמרת מוקדמת.
אמצעי אופטימיזציה של טמפרטורה-נמוכה בחורף משחזרים את ביצועי ההפעלה של צמד תרמי. ראשית, התקן פסי חימום בטמפרטורה קבועה- בתוך ארונות החשמל של הבקר כדי לשמור על טמפרטורת חיישן צומת קר פנימית ב-22-26 מעלות 24 שעות ביממה, תוך ביטול שגיאת התייחסות בסיסית מקור של לילה. שנית, הפעל הליכי חימום- מראש עבור תבניות לפני הייצור הרשמי, תוך העלאת טמפרטורת סעפת באיטיות במשך 40 דקות כדי למנוע השפעה חדה של התפשטות תרמית על חוטי צמד תרמיים קרים ובידוד. שלישית, החלף חוטי צמד תרמי דק גנריים ללא חישול בכבלי סגסוגת גמישה-בוואקום עבור תבניות מיקרו, ואחסן בדיקות רזרביות בארונות יבשים-בטמפרטורה קבועה מעל 15 מעלות במקום מדפי מחסנים קרים למשך הלילה. רביעית, בצע כיול מחדש של צומת קר בתחילת כל משמרת חורף לפני חימום העובש כדי לתקן סטיית קו הבסיס של-הטמפרטורה נמוכה.
ייצוב טמפרטורת הסביבה של בית המלאכה והבקר בחורף מבטל הטיית מדידת צמד תרמי הנגרם-בטמפרטורה ונזקי שבירות תיל, מבטיח משוב טמפרטורה מדויק עקבי מההפעלה של עובש ומונע איבודים מוקדמים של-משמרות הנגרמים על ידי פגיעה בביצועי החיישן בסביבה קרה.
