נכון לעכשיו, ישנם מעט מקרים זמינים לציבור של תיקון עמוק של צמדים תרמיים של ראנר חם. ניתן למצוא רק כמה מקרים מעשיים המתמקדים בתרחישי נזק ספציפיים שאינם-ליבה:
מקרה יצוק של תיקון חמצון קל עבור בדיקות משוריינות: יצרנית מכשירי חימום בטאיג'ואו, מחוז ג'יאנגסו, תיקנה צמד תרמי מסוג Hot runner K- עם חמצון קל של המעטפת והזדקנות לא מלאה של חוטי הצמד התרמי. על ידי טחינת שכבת התחמוצת ו-כיול מחדש וכיול, דיוק מדידת הטמפרטורה הוחזר לטווח של ±2 מעלות. זה איפשר לעשות בו שימוש חוזר בתור בדיקה חילוף רק ב-30% מהעלות של חלק חדש.
מקרה יצוק של תיקון ריתוך חירום עבור צמדים תרמיים שבורים: מפעל לציוד דפוס בשנג'ן, מחוז גואנגדונג, טיפל בסוגיית השבירה החלקית של חוטי צמד תרמי רץ חם על ידי ריתוך נקודת השבירה תחת הגנת גז אינרטי וכיול מחדש של התאמת האינדקס. לאחר תיקון, ניתן להשתמש בו לתקופה קצרה בתנאי הזרקה רגילים של עד 250 מעלות כחלק חילוף חירום זמני.
סוג זה של תיקון עמוק מתאים רק לתנאי עבודה ספציפיים שבהם החוט הסינכרוני אינו מיושן בצורה חמורה. לאחר התיקון, חיי השירות הם רק כ-1/3 מזה של חלק חדש, שאינו יכול לעמוד בדרישות הייצור ההמוני-לטווח ארוך-בדיוק. הפתרון המיינסטרים בתעשייה הוא עדיין להחליף ישירות את החלק בחדש.
